生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)具有明顯的周期性、季節(jié)性和分散性，這決定了生鮮產(chǎn)品的運輸和銷售具有時效性和易腐性。因此，生鮮產(chǎn)品的時效性要求盡可能縮短生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流半徑，并利用運輸技術(shù)、倉儲物流設(shè)施、配送技術(shù)等。實現(xiàn)高質(zhì)量和極快的物流體驗；生鮮產(chǎn)品的易腐性要求改變傳統(tǒng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品恒溫物流，加強冷鏈物流和低溫物流。從蓄冷量來看，2016年中國蓄冷量為1.07億立方米，居世界第三，僅次于印度和美國。日本、英國、德國、韓國等一些發(fā)達國家冷庫數(shù)量相對較少的原因如下:一是這些國家的面積相對較小，許多地區(qū)可以在新鮮產(chǎn)地實現(xiàn)銷售；其次，這些國家的高溫期相對較短，這可以減少一些冷庫的保溫需求。因此，印度與中國有很強的可比性。作為一個發(fā)展中國家，印度的冷庫數(shù)量遠遠高于中國，這表明中國需要改善其冷庫建設(shè)。如今，隨著消費者對日常飲食要求的提高，零售超市在超市銷售生鮮食品的比例逐漸增加。以美國為例，在2017年美國最受歡迎的23家超市中，專營生鮮食品的零售超市數(shù)量超過一半，在排名前10位的超市中，除了第一名的Publix和第八名的好市多外，其余都是生鮮食品超市。韋布萬:美國第一家生產(chǎn)新鮮O2O的公司，但卻把這個行業(yè)帶入了深淵。創(chuàng)建于1996年12月，Webvan是一家有著非常先進理念的新鮮水果和蔬菜公司。Webvan采用網(wǎng)上交易和線下運輸模式，并擁有自己的倉儲和配送系統(tǒng)來配送新鮮食品。它的目標(biāo)是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的線下生鮮食品巨頭。Webvan存儲系統(tǒng)迅速擴展，但從未達到盈虧平衡點。1999年，Webvan簽署了一份價值10億美元的合同，在美國復(fù)制26個大型倉庫，總金額約為10億美元，每個倉庫的平均成本約為3000萬至4000萬美元。然而，過度擴張導(dǎo)致了配送密度的問題，這導(dǎo)致了這樣一個事實，即Webvan的配送車輛必須行駛數(shù)千英里才能交付少量訂單。Webvan的目標(biāo)客戶群是分層的，價格機制是錯誤的，因此建立了錯誤的價格模型。Webvan的營銷策略主要是銷售有機食品，價格低廉，銷售方便，即采用大規(guī)模的市場滲透策略，這與有機食品的高端消費市場相矛盾。網(wǎng)絡(luò)
電商動態(tài)
